最后一个项目就是紧急制动与紧急变线，虽然看起来与本次的赛道体验没什么关系，但是这却是在日常生活中最有可能遇到的状况，而且您绝对想像不到在冰面上，会对刹车距离有多么大的影响。这是平常不常接触雪地驾驶的驾驶者所无法想象的事情！
教练在结束时跟我们透露了一个维持行车安全的小秘诀，在一般的雪地上，经过车轮长期的碾压，松软的雪会变成坚硬的冰，这时候抓地力就会大幅下降。如果在道路上遇上有积雪的路面，只要避开前车的轨迹，找稍微松软的的部分压过，会比较安全。
赛道驾驶环节
编辑点评:后驱冰雪体验对于我而言是生平第一次，因为以往的体验几乎都在赛道中。其实后驱车型在雪地中所需要的心思与精神并不少，当然了，打开DSC之后，你会发现它其实很好开，也不需要注意什么，一切就交给电脑控制就行。但是在培训课程中，我们几乎是全程关闭DSC系统，车辆也展现出它最真实的动态反应—活泼、有趣。更让人在驾驶的过程中绷紧神经，享受与车搏斗的快感！但不论是与车搏斗还是享受乐趣，宝马证明了在豪车品牌中，它的确是最运动化的一个品牌，也是最能点燃人们心中激情的品牌。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
192025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
432025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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